1月26日上午10時(shí)，阜陽(yáng)汽車(chē)東站售票大廳入口處，在天津做生意的河南新蔡杜騰飛背著(zhù)一個(gè)背包，推著(zhù)一個(gè)小行李箱進(jìn)入候車(chē)大廳后，便在自助機上選購了回家的車(chē)票。

“春運和以前不一樣啦，現在不僅車(chē)票很充足，快遞物流也十分方便?！倍膨v飛告訴記者，除了自己的用品，這次回家他也沒(méi)帶什么天津特產(chǎn)，需要什么就在網(wǎng)上買(mǎi)。

河南平輿籍的邢壯在遼寧沈陽(yáng)從事防水行業(yè)，他乘火車(chē)到達阜陽(yáng)后，來(lái)到阜陽(yáng)汽車(chē)東站轉乘發(fā)往平輿的客運班車(chē)。他對記者說(shuō)，在東北打工已有八九年了，每年春節他都是選擇在阜陽(yáng)汽車(chē)東站中轉，對于平輿人這是一條最方便也是最實(shí)惠的回家路。提起車(chē)站的春運服務(wù)，邢壯贊不絕口，他說(shuō)，一到春運阜陽(yáng)汽車(chē)東站都會(huì )有很多的乘客，但是車(chē)站會(huì )及時(shí)安排車(chē)輛替班，最終都會(huì )讓乘客走掉，能做到這一點(diǎn)很不容易。

據了解，為做好春運期間運力保障，阜陽(yáng)汽車(chē)東站不僅通過(guò)汽車(chē)站售票窗口、自主終端機、阜陽(yáng)汽車(chē)東站公眾服務(wù)平臺進(jìn)行線(xiàn)上線(xiàn)下購買(mǎi)車(chē)票外，還加強春運期間客流動(dòng)態(tài)分析研判，根據旅客的流量、流向、流時(shí)，及時(shí)調整班次密度，目前已與周邊運輸公司車(chē)站溝通協(xié)調，提前組織了30多輛客運大巴。

阜陽(yáng)長(cháng)途汽車(chē)中心站負責人介紹，根據往年客流運輸經(jīng)驗，2024年中心站節前的客流高峰預計在2月1號至2月7號，主要是返程、返鄉高峰，客流主要集中在潁上、太和、臨泉、信陽(yáng)、駐馬店、漯河等方向；年后預計首個(gè)客流高峰在2月14號至2月21號，以務(wù)工和探親為主的客流主要集中在蚌埠、合肥、淮安、鹽城、南京、泰州、啟東、張家港、上海、鰲江、東莞、舟山方向；最后一個(gè)以上班、上學(xué)為主體的客流主要集中在宿州、泗縣、淮北、金寨、六安、蚌埠、合肥方向。

為確保春運期間旅客安全便捷出行，今年集團公司大幅增加運力，預計首日12個(gè)車(chē)站預計發(fā)送2.9萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9%。其中，汽車(chē)東站主要轉運省外河南方向旅客及太和、臨泉方向旅客，預計春運首日發(fā)送旅客3100余人。（綜合報道）